Die stark steigenden Dieselpreise setzen die privaten Omnibusunternehmen in Rheinland-Pfalz zunehmend unter wirtschaftlichen Druck, weshalb der Dachverband der privaten Busunternehmen »Mobilität und Logistik Rheinland-Pfalz« (Molo) kurzfristige Maßnahmen der Aufgabenträger fordert, um die Liquidität der Verkehrsunternehmen zu sichern und die Stabilität der Verkehrsleistungen im öffentlichen Personennahverkehr zu gewährleisten. Die aktuelle Entwicklung habe »innerhalb weniger Wochen zu erheblichen Mehrbelastungen im laufenden Betrieb« gesorgt, warnt Molo.

Hinzu komme, dass »viele bestehende Verkehrsverträge nur eingeschränkt auf solche kurzfristigen Kostensteigerungen reagieren« könnten, so Molo. Teilweise fehlten entsprechende Preisgleitklauseln für Diesel vollständig, teilweise würden sie erst zeitverzögert greifen – etwa im Rahmen quartalsweiser Anpassungen. Die Unternehmen müssen die steigenden Kosten jedoch sofort tragen. »Die Busunternehmen müssen den Diesel jeden Tag bezahlen, während mögliche Ausgleichsmechanismen aus den Verträgen oft erst Monate später wirken«, erklärte Guido Borning, Geschäftsführer von Molo. »Diese zeitliche Lücke führt bei vielen Betrieben zu erheblichen Liquiditätsbelastungen.«

Man fordere von diesem Hintergrund die Aufgabenträger im Land auf, »kurzfristige Lösungen zur Stabilisierung der Verkehrsunternehmen zu prüfen«, erklärte Molo. Dazu zählten »unter anderem vorgezogene Abschlagszahlungen, zusätzliche Zwischenzahlungen oder pragmatische Einzelfalllösungen, um außergewöhnliche Kostensteigerungen kurzfristig abzufedern«. Heiko Nagel, ebenfalls Geschäftsführer von Molo, erklärte dazu: »Die privaten Busunternehmen sichern einen großen Teil der Verkehrsleistungen im Land – im Schülerverkehr ebenso wie im Linienverkehr. Damit diese Leistungen zuverlässig erbracht werden können, müssen außergewöhnliche Kostensteigerungen auch kurzfristig berücksichtigt werden.«

Ziel müsse es sein, wirtschaftlich stabile Unternehmen nicht durch kurzfristige Marktverwerfungen in Schwierigkeiten zu bringen und gleichzeitig ein verlässliches Verkehrsangebot für Fahrgäste und Aufgabenträger zu gewährleisten. Man werde hierzu den »Dialog mit Aufgabenträgern und politischen Entscheidungsträgern im Land suchen«, kündigte Molo an.