Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) hat am Dienstag, 24. Februar, in Berlin Förderurkunden, mit denen die Beschaffung von Bussen mit alternativen Antrieben unterstützt wird, an Verkehrsunternehmen aus dem gesamten Bundesgebiet überreicht. Die Übergabe der Urkunden fand auf der Fachkonferenz »Klimafreundliche Busse« (BUSKON 2026) statt. Im aktuellen Förderaufruf der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr erhalten laut Bundesverkehrsministerium (BMV) 151 Unternehmen insgesamt 417 Millionen Euro. Gefördert werde die Beschaffung von insgesamt 1.887 Elektrobussen. 

Bundesverkehrsminister Schnieder kündigte zudem an, das BMV wolle »noch im Frühjahr eine neue Förderrichtlinie veröffentlichen und einen weiteren Förderaufruf dazu starten«. Dafür stelle man für 2026 »bis zu 500 Millionen Euro bereit«. Förderfähig sind laut BMV insbesondere batterieelektrische Busse sowie Busse mit Brennstoffzellentechnologie; in früheren Förderphasen auch Fahrzeuge mit Biomethanantrieb. Neben der Fahrzeugbeschaffung werden die erforderliche Lade- und Tankinfrastruktur sowie Machbarkeitsstudien gefördert. 

Insgesamt hat das BMV über die bestehende Förderrichtlinie 334 verschiedene Unternehmen in 400 Projekten über sechs Förderaufrufe unterstützt – sowohl bei der Fahrzeugbeschaffung als auch bei der Erstellung von Machbarkeitsstudien. Das sind nach Angaben des Ministeriums rund 5.300 Fahrzeuge einschließlich Lade-, Tank- und Wartungsinfrastruktur sowie knapp 100 Studien, die erstellt wurden. 

»Mit unserer Förderung investieren Verkehrsunternehmen in saubere, leise und innovative Technologien«, sagte Bundesverkehrsminister Schnieder anlässlich der Überreichung der Förderurkunden. Mehr als 2200 durch das BMV geförderte Elektrobusse seien bereits im Einsatz. Weitere rund 1.900 E-Busse kämen jetzt hinzu, dies zeige: »Der Umstieg funktioniert«, so der Bundesverkehrsminister.

Zum zweiten Mal veranstaltet das BMV 2026 mit Unterstützung der bundeseigenen NOW GmbH die Fachkonferenz »Klimafreundliche Busse« in Berlin. Mehr als 300 Vertreter aus Verkehrsunternehmen, Industrie, Wissenschaft und Verbänden nehmen laut BMV vor Ort an der zweitägigen Veranstaltung teil. Im Mittelpunkt standen aktuelle Entwicklungen rund um batterieelektrische und brennstoffzellenbasierte Busse sowie Strategien für deren wirtschaftliche und betriebliche Integration.